咖啡賽道迎來了一個最意想不到的玩家——中國郵政。2月14日，全國第一家郵局咖啡店——郵局咖啡在廈門正式營業(yè)，這是中國郵政自己做的直營門店。從門店來看，熟悉的復古綠布景和標志性的郵筒，帶著濃濃的中國郵政色彩。從產品來看，美式、拿鐵、卡布奇諾都有，最便宜一杯22元。

郵政賣起咖啡，想象力似乎很驚人。此前數(shù)據(jù)顯示，中國郵政依托自身遍布城鄉(xiāng)、覆蓋全國的優(yōu)勢，坐擁近9千個攬投部、5.4萬個營業(yè)支局所和42萬個信息系統(tǒng)完善的合作郵樂購站點資源。而星巴克在中國門店5千多家，瑞幸則將近6千家。按照這規(guī)模，郵局咖啡一鋪開就是全國第一。中國郵政正式殺入，堪稱咖啡賽道火爆的又一縷縮影?；仡?021年，咖啡賽道依然擠滿了投資人——主打幾平米咖啡店Manner，傳聞單店估值超過1500萬美元(近1億人民幣);M Stand融資后估值也達到了40億元;還有三頓半，估值也輕松45億元。瘋狂背后，是幾乎所有人都堅信，中國一定會誕生屬于自己的星巴克。這個時代，你永遠都不知道下一個對手是誰。

郵政第一家直營咖啡店，一杯美式22元，開業(yè)生意爆單了

沒想到，中國郵政又賣起了咖啡。

2月14日，中國郵政旗下第一家郵局咖啡落地廈門國貿大廈，正式進軍咖啡市場。而郵政咖啡店，還是我們熟悉的復古綠布景和標志性的郵筒，售賣品類包括咖啡、茶飲、甜點和郵局周邊。

其中，咖啡、茶飲價位在20-40元之間，門店能提供到店自取和送貨到家兩種服務。通過大眾點評，我們可以看到最便宜的是經典美式，一杯22元，而最貴的一杯要38元。

投資界從廈門郵政微信公眾號上了解到，郵局咖啡將原有的國貿郵政支局進行改造升級，在保留郵政普遍服務的基礎上疊加了咖啡飲品和郵政文化創(chuàng)意服務。改造后，門店不僅留著郵政傳統(tǒng)的業(yè)務服務區(qū)域，也增加了可以喝咖啡、聊天的桌椅，還賣起了咖啡杯、文創(chuàng)袋等周邊產品。

一夜之間，不起眼的小郵局搖身一變成為網紅打卡點。

“喝一杯咖啡，寫一封信給愛的人。”郵政抓住了最新的流量密碼，就連Slogan都主打年輕人。

在附近工作的網友透露，營業(yè)不過幾天，郵政咖啡門口排滿了長長的隊伍，店里已經爆單。

而大眾點評上也有用戶稱，“工作日中午去購買咖啡都要等上一個多小時，前面還有百八十杯在等待。”整體來看，雖然大部分消費者對郵局咖啡的價格不太滿意，但咖啡口味仍然過關。

對于跨界做咖啡，中國郵政可謂是輕車熟路。早在這一家郵局咖啡自營店開啟之前，廈門沙坡尾就已經開過一家合營咖啡店，同樣的墨綠色復古風，也曾一度吸引游客前去打卡。更有趣的是，在涉獵咖啡之前，中國郵政還賣過奶茶。

2021年6月，福建省的一家中郵大藥房開出了一家奶茶店——郵氧的茶。店面裝修相比郵局咖啡更偏小清新風格，提供的品類包括純茶、奶茶、水果茶和果奶等14種不同茶飲，價格在7-23元不等。與郵局咖啡一樣，郵氧的茶營業(yè)不久也迅速竄上熱搜，成為新晉網紅打卡店。

投資界從中國郵政對外投資行業(yè)分布圖看到，除了占56.25%主營業(yè)務交通運輸外，中國郵政還布局了租賃商務、批發(fā)零售、金融業(yè)、文化體育、住宿餐飲等各個行業(yè)。當下快遞業(yè)競爭激烈，郵政跨界求生的戲碼也屢屢上演。

事實上，跨界賣咖啡并不是中國郵政首創(chuàng)。兩年前，中石化易捷便利店發(fā)布了全新品牌易捷咖啡，在加油站賣起了咖啡。而另一家有著350多年歷史的中藥老字號同仁堂也開出一個朋克養(yǎng)生咖啡店，同仁堂別出心裁，以枸杞、蜂蜜和咖啡搭配咖啡，二樓小藥房還提供把脈問診服務。

中石化和同仁堂進軍咖啡市場后，“汽油味咖啡”、“中藥味咖啡”成了不少網友的調侃對象。而對于郵局咖啡，網友也發(fā)出了靈魂拷問：“賣咖啡有編制嗎?”“在郵局咖啡上班算不算公務員?”“別的不談，我要是能在這上班，算不算進國企了?”

坐擁超5萬營業(yè)點，比星巴克瑞幸多幾倍一鋪開就是全國第一

中國郵政搶起咖啡生意，大家紛紛在熱評下方@星巴克。

身為咖啡巨無霸，星巴克最近飽受爭議。不久前，重慶某星巴克門店因疑似趕走在門口吃盒飯的民警而引發(fā)部分網友抵制。此事還未完全結束，又一則消息來了——星巴克漲價了。

在很長一段時間里，星巴克成了咖啡的代名詞。1999年，星巴克在北京中國國際貿易中心開出第一家門店，這一舶來品牌用了近20年的時間打破國內消費者對咖啡就是速溶雀巢的刻板印象，并將“第三空間”模式帶入中國。在2021財年年報中，星巴克在中國營收達36.7億美元，占其總營收的12.6%，中國已然成為星巴克在全球的第二大市場。

另一咖啡巨頭瑞幸，從2017年誕生后一度席卷，即便經歷了造假風波后現(xiàn)在依然堅挺。今年年初，瑞幸門店數(shù)量已接近6000家，大約同一時期的星巴克在中國的門店達5500多家。

然而要是較勁門店數(shù)，沒有能敢輕視中國郵政，這可是最隱秘的巨無霸——單從寄遞物流業(yè)務來看，中國郵政在國內的營業(yè)網點已超5.4萬個，便民服務站35萬個，村郵站10萬個，服務網點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到100%。

此外，中國郵政還覆蓋5.4萬處郵政支局所、60余萬處便民服務加盟點，以及600多家主題郵局。這意味著，中國郵政至少有5萬家門店可用來賣咖啡，一旦放手鋪店，堪稱兇猛。

“只要在中國境內，就沒有郵政快遞到不了的地方。”與星巴克、瑞幸艱難擴城相比，中國郵政此前遍布全國的營業(yè)網，可以隨時在旁邊開設一家咖啡店，這杯咖啡甚至能去到最為偏遠的地區(qū)。一鋪開就是全國第一，郵局咖啡擴張的想象力大得驚人。

對此，郵局咖啡相關負責人透露，2022年，除廈門外將陸續(xù)在北京、上海、廣州、深圳等一二線城市開設多家特色郵局咖啡店。當然，若是想用兼職去挑戰(zhàn)巨頭深耕多年的主業(yè)，郵局咖啡顯然目前還未成熟，畢竟目前除了門店分布廣泛外，郵局咖啡的競爭優(yōu)勢并不明顯。

在這個時代，干掉你的不一定是同行。就在星巴克悄悄漲價不久，瑞幸和Tims咖啡也公布了部分產品的價格上調消息，郵局咖啡此時橫空出世，也算是給了消費者一個新的選擇?；蛟S再過10年，大家對中國郵政的的印象將不再只是快遞。

咖啡賽道殺瘋了一家店估值1億，批量誕生獨角獸

中國郵政賣咖啡，剛好踩在了一個風口上。

咖啡是近幾年創(chuàng)投圈最火的消費賽道。數(shù)據(jù)顯示，咖啡相關企業(yè)注冊量逐年上漲，2015年突破2萬家。從2018年開始，咖啡江湖的平靜就此打破，中國咖啡市場規(guī)模突破2000億元，人均咖啡消費量為6.2杯。市場上，現(xiàn)磨咖啡、掛耳咖啡、冷萃咖啡等不同的細分種類層出不窮，VC/PE嗅著咖啡的香味趕來。

小小一杯咖啡，喝出一只只獨角獸。瑞幸曾經的瘋狂不必再說，當瑞幸造假沉寂后，難以想象的是咖啡賽道卻更熱鬧了。

回望2021年，創(chuàng)投圈最火爆獨角獸行列會有這個名字——Manner。2015年，創(chuàng)始人韓玉龍在上海開設了一間只有2平米的咖啡店Manner。主打小店面和高性價比，Manner成立前三年僅開了3家店。2020年，Manner延續(xù)了快速擴張節(jié)奏，相繼進入蘇州、北京、成都、深圳等城市，成為圍剿星巴克的主力軍之一。

2020年12月，Manner宣布完成1億美元的融資，投資方為H Capital及Coatue Management，投后估值至少10億美元。此后一年內，Manner接連完成3輪融資，投資方包括Temasek淡馬錫、美團龍珠及字節(jié)跳動，估值不斷攀升，傳聞超過30億美元，甚至單店估值超過1500萬美元。

此外，另一品牌M Stand也爆紅起來。2017年，M Stand創(chuàng)始人葛冬游歷了50個國家之后，在上海華山路旁開出一家名叫M Stand的咖啡店。四年后，M Stand完成挑戰(zhàn)者創(chuàng)投、CMC資本的上億元A輪融資，半年不到再次拿下超5億人民幣的B輪融資，投資方包括黑蟻資本、高榕資本、挑戰(zhàn)者創(chuàng)投、CMC資本、啟承資本等，投后估值約40億人民幣。

這只是冰山一角。單單是線下精品咖啡行列，鷹集咖啡、Seesaw、挪瓦咖啡、Tims、藝咖、ZooCoffee等相繼完成多輪融資，追求者甚多，開店也是一家接一家，蔚然壯觀。

而在線上渠道，隅田川的掛耳包、三頓半的凍干粉、永璞和時萃的冷萃濃縮液、常溫濃縮液等多家咖啡品牌常年活躍在電商平臺的消費榜單上，同樣崛起了一家家明星創(chuàng)業(yè)公司。

投資人為何前赴后繼殺入咖啡賽道?每家投資機構都會談到這個邏輯——咖啡雖然是海外的東西，但是中國一定會有自己的咖啡品牌。與此同時，咖啡這條賽道非常大，標桿企業(yè)星巴克1300億美金，這個市場是被證明了的。

從賽道看，咖啡行業(yè)能做到規(guī)模化連鎖的玩家將會比茶飲賽道中的稀缺性更強。曾有一位投消費的VC合伙人率隊調研咖啡市場后，做出了一個判斷：在民族自信日益增強的今天，中國一定會誕生自己的星巴克。

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