記者2月16日從海關總署廣東分署獲悉，去年以來，廣東省內海關堅持以制度創(chuàng)新為核心，以可復制可推廣為基本要求，持續(xù)加強廣東自貿試驗區(qū)海關監(jiān)管創(chuàng)新。

據了解，海關聚焦海運物流關鍵節(jié)點，在廣州南沙片區(qū)、深圳前海蛇口片區(qū)推進“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”等模式試點。該模式以廣東自貿試驗區(qū)的南沙港、蛇口港作為樞紐港，以珠江沿江及內河港口為支線港，通過樞紐港與支線港之間的資源共享、資源整合和精細分工，實現不同港口間的一體化操作，暢通樞紐港及其腹地的物流，提升口岸通關時效。

海關總署廣東分署綜合業(yè)務工作處負責人介紹，目前“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”的運行線路已覆蓋廣州、深圳、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶等珠三角主要港口城市，2021年共約10萬標箱貨物通過該模式通關。海運物流一體化發(fā)展促使自貿試驗片區(qū)和粵港澳大灣區(qū)得以聯動發(fā)展，實現港口群互聯互通、協同發(fā)展。

海關總署廣東分署負責人表示，新一年，廣東省內海關將繼續(xù)推進廣東自貿試驗區(qū)貿易便利化，支持廣東自貿試驗區(qū)與“雙區(qū)”建設、兩個合作區(qū)建設的協同發(fā)展、優(yōu)勢疊加，全力服務廣東自貿試驗區(qū)高水平開放、高質量發(fā)展。(記者 陳行 李竹 通訊員 陳琳)

關鍵詞： 廣東海關創(chuàng)新綜合保稅區(qū) 監(jiān)管模式 簡化手續(xù) 大灣區(qū)港口群