保障供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈,3月以來上海海鐵聯(lián)運同比增42%
- 第一財經(jīng)
- 2022-04-26 12:04:09
受本輪疫情影響,產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈面臨挑戰(zhàn)。運量大、全天候的鐵路運輸已成為各類物資進出上海的主要物流方式之一。
第一財經(jīng)從中國鐵路上海局集團有限公司(下稱“上海鐵路局”)獲悉,為確保經(jīng)濟“大動脈”的安全暢通,上海海鐵聯(lián)運通道保持暢通高效運轉。3月以來,上海海鐵聯(lián)運開行海鐵聯(lián)運班列655列,業(yè)務量達8.4萬TEU(標箱),同比增長42%。
據(jù)上海鐵路局介紹,自3月底封控以來,鐵路部門確保運輸生產(chǎn)保持24小時正常運轉。
以蘆潮港中心站為例,該站海鐵聯(lián)運業(yè)務量占上海地區(qū)業(yè)務量90%,車站進出集裝箱大部分與進出口業(yè)務有關,大量集卡司機需要進出場站進行進箱、取箱作業(yè),疫情輸入風險很大。
蘆潮港站集裝箱堆場。上海鐵路局供圖
“我們對站區(qū)全員核酸檢測的頻次,從以前的每周1次、每周2次,升級到目前的每天1次核酸檢測或抗原檢測,做到一人不漏、發(fā)現(xiàn)感染第一時間隔離處置?!碧J潮港中心站常務副總經(jīng)理王明偉介紹說,車站嚴格落實集裝箱掏箱作業(yè)防疫規(guī)定,做到非必要不直接接觸集裝箱,掏箱作業(yè)必須穿戴好防護服并嚴格落實消殺措施。
為保供穩(wěn)鏈,中鐵集裝箱運輸有限責任公司統(tǒng)籌安排好蘆潮港中心站區(qū)運輸資源,聯(lián)合上海港海鐵聯(lián)運公司、長三角各地相關物流公司、各裝車站、船公司、港口和集卡運輸公司等企業(yè)單位,保持生產(chǎn)24小時不間斷運轉,每日保證開行10對以上海鐵聯(lián)運班列,日均應急保供物資在20箱以上,日均裝卸車達到850輛左右。
據(jù)統(tǒng)計,3月份蘆潮港中心站海鐵聯(lián)運集裝箱運量突破4萬TEU,達到40690TEU,創(chuàng)單月最高紀錄;4月4日裝卸車突破千車大關,達到1038車,創(chuàng)單日最高紀錄;4月15日裝車實現(xiàn)505車的歷史最高紀錄。電煤、化肥、糧食、礦砂等重點物資運輸?shù)玫奖U?,實現(xiàn)應運盡運。
在22日舉行的上海市疫情防控新聞發(fā)布會上,上海市副市長張為談到打通物流堵點時表示,上海是重要的國際口岸,也是國內國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的中心節(jié)點。本輪疫情發(fā)生以來,貨物通關和運輸?shù)男视兴档?,部分地方出現(xiàn)了物流不暢的現(xiàn)象。近期,在交通運輸部的統(tǒng)一指揮協(xié)調和兄弟省市的大力支持下,采取各項措施,全力以赴保障國際航運中心核心功能持續(xù)發(fā)揮,保障公路、鐵路、水路物流運輸暢通。
例如,大力推廣無接觸式大宗運輸方式。在港口方面。強化集裝箱“陸改水”,推出涵蓋洋山、外高橋各碼頭至長江及長三角區(qū)域港口的水運服務。從實施效果來看,3月份,上海港完成水水中轉212萬標準箱,占比51.7%,環(huán)比增長約17%。鐵路方面。持續(xù)推進海鐵聯(lián)運。4月以來,海鐵聯(lián)運日均到發(fā)1670標準箱,較一季度平均增長25.8%。同時,在上海鐵路局的大力支持下,開辟“綠色通道”,全力保障重點防疫物資和生活物資運輸。3月中旬后,已共計完成9萬余噸。
“疫情發(fā)生以來,即使在最困難的情況下,上海國際航運中心功能仍然持續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮。4月份,上海港集裝箱吞吐量日均仍超過10萬TEU(標箱)。國際機場入境航班執(zhí)行率78%以上?!睆垶檎f。
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