在火車站客運安檢的崗位上，她每天一盯就是十幾個小時。這個90后女孩叫高靜雨，2020年7月，她調(diào)到寶雞東站安檢口，成為一名客運安檢員，負(fù)責(zé)進(jìn)站乘客的安檢查危工作。

(資料圖)

今年春運迎來高峰后，站里每人的工作量平均增加了兩到三倍。面對更重的任務(wù)，高靜雨有三件寶物：一張嘴、一雙眼睛、一部手檢儀。

上午8點，高靜雨準(zhǔn)時到崗，開啟了一天的工作。

“您好，請您將行李物品放在安檢儀上，接受安全檢查?！边@樣一句簡單的提醒，她幾乎要對每位旅客都說一遍。偶爾遇到不配合的旅客，還要耐心解釋，一天下來，有時嗓子都啞了。

提醒過后，高靜雨就要使用手檢儀，對旅客進(jìn)行安全檢查，從左到右、從上到下、從前到后，一位安檢員需要平均揮手10次，彎腰2次，才能完成一位旅客的安檢。

每隔15分鐘，手檢要與值機的同事輪換崗位。在安檢機前，高靜雨的眼睛死死盯著電腦屏幕，從中判讀旅客包里的所有角落，要用最短的時間準(zhǔn)確排查安全隱患。

高靜雨說不怕苦是鐵路人的傳統(tǒng)，只要能讓大家理解安檢規(guī)則、安全順利的出行，她也就覺得“累并快樂著”。

談到今年是第3次除夕夜值班，這個愛笑的女孩也是搖搖頭說，“沒關(guān)系，年輕人多承擔(dān)一些是應(yīng)該的?！?/p>

策劃：李方舟

記者：王蕾

制作：王宏澤

設(shè)計：王燦

協(xié)調(diào)：國鐵西安局寶雞東站 王兆磊 袁方 馬慧

關(guān)鍵詞： 安全檢查 最短的時間 安全隱患