9月1日，互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)貨拉拉正式上線“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃，首先將重拳治理與司機(jī)權(quán)益息息相關(guān)的運(yùn)費(fèi)拖欠、假單、外掛等問(wèn)題。針對(duì)用戶(hù)拖欠司機(jī)貨款行為，貨拉拉陸續(xù)上線一系列產(chǎn)品功能，同時(shí)還將對(duì)惡意下假單、違規(guī)使用外掛等行為加大打擊力度。

運(yùn)費(fèi)拖欠一直是很多貨車(chē)司機(jī)持續(xù)關(guān)注的問(wèn)題，自今年年初起，貨拉拉在各個(gè)城市陸續(xù)上線“催付款”便捷催付功能。目前，日均有效催收達(dá)1萬(wàn)多單!

同時(shí)，貨拉拉還在部分城市上線“平臺(tái)幫催”功能。平臺(tái)也會(huì)通過(guò)微信或電話等多種形式提醒用戶(hù)支付。該功能即將在平臺(tái)全量上線。

針對(duì)催費(fèi)無(wú)果的情況，符合條件的司機(jī)也能申請(qǐng)運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償。2021年至今年8月，貨拉拉共為平臺(tái)司機(jī)墊付運(yùn)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用共計(jì)895萬(wàn)元以上。

下一步，貨拉拉將加快推進(jìn)“用戶(hù)管控”功能，建立用戶(hù)平臺(tái)信用體系。屆時(shí)，便捷催付、平臺(tái)幫催、運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償和用戶(hù)管控四大功能，將盡平臺(tái)之力保障司機(jī)運(yùn)費(fèi)。

此外，假單和外掛也一直是司機(jī)師傅們深?lèi)和唇^的毒瘤。今年以來(lái)，貨拉拉加大假單處罰力度，僅2022年上半年因下假單而被封禁用戶(hù)數(shù)達(dá)7250位。2022上半年因使用外掛而被警告的司機(jī)達(dá)8304位，因使用外掛而扣除行為分的司機(jī)達(dá)2551位。

貨拉拉司機(jī)體驗(yàn)部負(fù)責(zé)人叢海龍表示，保運(yùn)費(fèi)、打擊假單和外掛只是“安心運(yùn)”司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃的一部分，未來(lái)貨拉拉將持續(xù)加大人力和資金投入，完善產(chǎn)品，營(yíng)造貨運(yùn)行業(yè)良好生態(tài)、維護(hù)貨運(yùn)從業(yè)者合法權(quán)益。(任國(guó)省)

關(guān)鍵詞： 貨拉拉上線安心運(yùn)司機(jī)權(quán)益保障計(jì)劃 貨拉拉上線平臺(tái)幫催功能 加快推進(jìn)用戶(hù)管控功能 建立用戶(hù)平臺(tái)信用體系