(資料圖)

中新網廣東新聞3月27日電 (郭軍 邱成杰 杜順亮)由中鐵北京工程局負責施工的廣湛鐵路六標段路基工程，24日順利通過國鐵集團首件評估，將在廣湛高鐵全線推廣實施。

據悉，“廣湛高鐵”是國家“八縱八橫”高速鐵路網中時速350公里沿?？瓦\大通道的重要組成部分，也是廣東省近年來投資最大的高鐵項目?！皬V湛高鐵”從廣州站引出，經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市，終至湛江北站。

“廣湛高鐵”建成開通后將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分，對提升粵西地區(qū)區(qū)域經濟地位，促進粵西整體經濟和社會發(fā)展具有重要意義。

廣湛鐵路六標段正線長48.104公里，有路基32段共20.382公里，占線路總長42.4%。首件評估段路基為廣湛鐵路六標二分部施工段，含有地基處理CFG樁加固、碎石加筋墊層施工、路基填筑、邊坡開挖、邊坡防護、路基防排水、路基接口工程、路基附屬等施工內容，基本涵蓋路基主要施工類型，具有全線路基代表性。

該項目自進場以來，全面推行鐵路標準化建設和精細化管理，采用地基加固CFG樁施工智能化系統(tǒng)應用、CFG樁樁頭前截法施工、骨架護坡刻槽土模法+ABS塑鋼模板應用、路塹菱形錨桿框架梁錨孔節(jié)點精準定位等新工裝、新工藝，減少了施工工序，提高了工效。

廣湛鐵路路基“首件評估”的順利通過，為廣湛鐵路全線路基施工提供了可行性、科學性的技術指導，標志著廣湛全線路基工程施工將進入全面會戰(zhàn)階段。(完)

關鍵詞：