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集運(yùn)股早盤(pán)普跌，截至發(fā)稿，東方海外國(guó)際(00316)跌4.47%，報(bào)98.3港元；中遠(yuǎn)?？?01919)跌2.33%，報(bào)7.12港元；海豐國(guó)際(01308)跌1.54%，報(bào)14.04港元。

消息面上，摩根士丹利發(fā)表報(bào)告指，在美國(guó)航線6月1日加價(jià)后，香港和內(nèi)地集裝箱航運(yùn)股上周表現(xiàn)跑贏各自指數(shù)，但由于貿(mào)易需求疲軟，認(rèn)為即期運(yùn)價(jià)的上漲是不可持續(xù)。

大摩預(yù)計(jì)，今明兩年有效供應(yīng)增長(zhǎng)分別為6%和9%，而8000TEU以上的船只今明兩年有效供應(yīng)增長(zhǎng)分別為8.2%和11.4%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出2011至2022年2.5%的需求年均增長(zhǎng)率。該行同時(shí)下調(diào)海豐國(guó)際、中遠(yuǎn)海控、東方海外目標(biāo)價(jià)，以反映較低的盈利預(yù)期及除凈。

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